“中国物流行业正处在发展与成熟阶段，预计到2016年中国将成为全球最大的第三方物流市场。”基华物流(CEVA)中国区执行副总裁戴成安Martin日前在上海表示。作为全球第四大第三方物流公司CEVA正加快中国市场布局。亚太地区总裁DidierChenneveau同日表示，在接下来的5年中，CEVA将有更多资源和资金投入中国。
“中国市场潜力令人兴奋”
“在CEVA的全球布局中中国市场始终是重点。这并非由于我是亚太地区总裁才会这么说。”DidierChenneveau一开场就小小地幽默了一下。“今年CEVA全球业务的大部分增长都来自亚太地区，中国的业务增长更是全球最快。”
“中国的市场潜力令人兴奋。”戴成安Martin认为，中国物流需求巨大，而物流市场的供给能力和市场需求还未满足。他预计，到2016年中国将成为全球最大的第三方物流市场。所谓第三方物流是指生产经营企业把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业的一种物流运作与管理方式。
中国物流成本为欧美国家两倍多
中国物流业发展潜力巨大，但居高不下的物流成本却制约着行业发展。据统计，中国物流成本占GDP的18%，而欧美国家物流成本仅占GDP的8.5%。全球供应链协会日前的一项调查也证实：中国最普遍的物流外包服务是直接运输和海关服务，而行业面临的主要问题与高成本和服务的可靠性有关。
戴成安Martin认为，造成中国物流成本偏高主要由于基础设施建设还有待提高、相关法律法规不完善、中国消费市场与生产基地比较分散以及物流供应链管理水平有差距。“为了能够保持中国企业的国际竞争力，有必要尽快降低物流成本。”
为了降低物流成本，近年中国政府作出了不少努力。戴成安Martin说，政府正通过加大力度投入基础设施建设以及努力降低道路通行费用，来降低物流成本。此外，政府还出台了一系列物流行业扶持政策以提高运输效率。而且在过去数年，中国海关包括在保税区建设方面都已取得了长足的进步。
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