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| 维持食品鲜度 看日本食品物流温度管理怎么做 |
| 发布时间：2014/12/13 9:39:01 浏览：次 |
在日本，曾经发生过多起食品伪装产地的事件，引起了消费者对食品安全的担忧，严格管控供应链成为整个日本社会的呼声。食品从生产者到消费者手中的整个流通链条中，为了抑制微生物的繁殖，保障食品质量，温度管理是维持食品鲜度的一个重要途径。
众所周知，食品安全需要有效的物流做保障。
在日本，越来越多的公司开始重视在物流过程中的食品安全管理问题，而不少提供食品运输的物流公司将能提供对应HACCP体系(注1)标准的服务做为宣传的一大亮点。
对于食品物流而言，保障食品安全的逻辑是从各种细节上保障需要冷冻、冷藏的食品不在常温中保管和运输。高效隔热材料的使用和从流程制度上的防微杜渐，有助于避免由于人为失误导致的问题。
为了保障食品的质量，日本物流公司从内外部隔断，清洁和污染区域分离，不良商品置于库外，保障设备材料的耐水性、耐油性、耐药性，排水性以及空气质量等等细节入手。
以日本道原运送公司为例，该公司通过诸如在运输车辆的轮胎附近安装可以喷射消毒液的装置，入库前对会车辆进行消毒处理，在车辆内部装有杀菌灯，运输途中防止细菌滋生等措施，建立了一套适应HACCP标准的杀菌物流系统。
而按照HACCP标准执行，在保障食品安全的同时，也相应的增加设备投资成本。因此，日本物流公司也在试图寻找降低食品物流成本的方法。
温度管理成主流
食品从生产者到消费者手中的整个流通链条中，为了抑制微生物的繁殖，保障食品质量，温度管理是维持食品鲜度的一个重要手段。
而不同的食品对温度的要求各不相同。例如，北海道的“夕张香瓜”要在常温保存和运输，可以保证4天的鲜度;岩手县的“羽后牛”需要在-18℃以下的冷冻条件下保存运输，可以维持3天的鲜度;东京的斗鸡则要求在0～4℃冷藏的状态下保存和运输，保鲜时间可以维持在2周左右。
在日本物流行业，有一套自己的温度标准体系。在运送、保管过程中需要对温度进行指定的物流，分为冷冻、冷藏、常温三类，统称为“3温度带”。而在实际配送中，根据商品的特性有更为精准的温度划分，如表1所示，按照更为精细的温度区间分为加温品，常温品，定温品，C3级～C1级，F1级～F4级等10种。
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